Есть надежда, что с дорог Липецка исчезнут старые автобусы с «автомобильных свалок» Европы

Частный общественный транспорт Липецка – часто передвижные европейские музей на колесах. Автобусы немецкие, французские, со схемами движения марселя, или Гамбурга, с табличками «Хальт!» или «Ахтунг!». По наклейкам 20-30-летней давности можно изучать новейшую историю Европы. Можно развлекать себя чтением рекламы различных фирм Евросоюза, которую местные перевозчики даже не закрашивают. Судя по объявлениям в Интернете, такие конструкторы со автомобильных кладбищ Евросоюза можно купить и за 300 и 500 тысяч, и заколпачивать деньги на дорогах каких-нибудь российских липецков пока не развалятся. Главное умело выиграть тендер. И это получается у некоторых. Увы. 

Сегодня на итоговой пресс-конференции глава Липецка Евгения Уваркина сообщила, что у мэрии есть желание подтянуть возраст общественного транспорта частных перевозчиков до муниципального. 

- Сейчас средний возраст муниципальных автобусов составляет 4,7 года, к такому же показателю должны стремиться и частники. Средний возраст подвижного состава будет одним из условий при заключении контрактов с перевозчиками. Также будем улучшать расписание, совершенствовать маршрутную сеть, - цитирует мэр пресс-служба администрации Липецка.