В Липецке начался зимний ремонт дорог

Дороги будут ремонтировать до 10 градусов мороза. Технологии позволяют – уверяют в управлении благоустройства, но предупреждают – за укладку асфальтобетонной смеси в воду в оттепели, в дождь или после, будут наказывать мастеров.

Сегодня в Липецке начался ремонт ямочный ремонт городских дорог в условиях отрицательных температур. В подготовленные, отфрезированные ямы заливают горячую литую асфальтобетонную смесь.

Первым участком, на который вышли липецкие дорожники стала улица Пожарского на Соколе. Сегодня все ямы на этой улице зальют нагретой до 220 градусов смесью, а затем дорожники перейдут сразу на Сокольский мост, там тоже много ям, и их залают при помощи этой «горячей» технологии. Затем начнут ремонтировать таким образом все городские улицы, которые нуждаются в ямочном ремонте. Причем работать будут всю зиму.

- Литая асфальтобетонная смесь очень горячая. 220 градусов. Она выпаривает из ям любую влагу. Ей можно ремонтировать дороги до минус 10 градусов, - рассказал «Новостям Липецка» начальник управления благоустройства Липецка Алексей Романчукевич.

Но, по словам Алексея Романчукевича в воду ее лить все равно нельзя. И если кто-то из мастеров участков будет заливать ее в дождь, или когда температура воздуха выше 10 градусов мороза, то он просит обращаться в управление и таких руководителей накажут.

Но в основном в Липецке стоят морозы до 10 градусов, что позволит латать дыры всю зиму.

- Планируем израсходовать за это врем 500 тонн смеси., - сказал Алексей Романчукевич.

«Варят» же асфальтобетонную смесь на территории тракторного завода, затем разливают в машины с термос-бункерами, которые поддерживают нужные 220 градусов и выходят на дороги. Таких машин в управлении благоустройства – три. Пока на город хватает.