Получавшее «жирные» заказы от управления дорог липецкое «ЕДСУ-3» продолжит банкротство до весны 2025 года

Конкурсный управляющий заявил ходатайство в липецкий арбитраж о продлении конкурсного производства сроком на шесть месяцев в ОАО «Елецкое дорожно-строительное управление №3». Свою просьбу он мотивировал тем, что ещё не окончены мероприятия банкротной процедуры, а именно не реализовано имущество должника, не рассмотрены обособленные споры, не рассмотрено гражданское дело по иску должника к ООО «Дорожник» о взыскании неосновательного обогащения.

Суд удовлетворил ходатайство, тем самым продлив конкурсное производство. Следующее заседание по делу состоится 29 апреля 2025 года. Именно тогда арбитраж может принять решение о ликвидации компании.

Напомним, что осенью 2019 года липецкий арбитраж принял решение ввести процедуру внешнего управления сроком на 1,5 года в отношении ОАО «Елецкое дорожно-строительное управление №3». С заявлением о признании общества несостоятельным в суд обратилось ОАО «Спецстройдоставка». Причиной тому послужила непогашенная задолженность в размере 4,3 млн рублей. Дорожники не расплатились за поставленный товар.

Позднее временный управляющий нашел признаки преднамеренного банкротства, а также основания для оспаривания сделок должника.

В январе 2021 года суд решил прекратить процедуру внешнего управления в ОАО «Елецкое дорожно-строительное управление №3», признать его банкротом и открыть конкурсное производство.

Стоит отметить, что несмотря на всю свою несостоятельность и долги «Елецкое дорожно-строительное управление №3» на протяжении последних лет становилось победителем очень крупных контрактов, заказчиком которых выступало управление дорог и транспорта. Согласно открытым источникам, в 2013 году дорожная компания из Ельца получила госконтракт от управления дорог и транспорта на строительство автодороги в обход ОЭЗ «Липецк» на небывалую сумму – 1,3 млрд рублей. А в 2014 году «ЕДСУ-3» реконструирует автодорогу «Липецк-Данков» за 151 млн рублей. На следующий год компания продолжает там работы, получив в «копилку» ещё 150 млн рублей. Не осталось в стороне предприятие и в 2016 году. На очередном этапе уже знакомой автодороги, связывающей Липецк с Данковом, освоено 523 млн рублей. На удлинение взлётно-посадочной полосы городского аэропорта компания получает ещё 75 млн, а на рулёжную дорожку – 183 млн рублей.